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Asociación de Ingeniería del Río de la Plata (Buenos Aires, Argentina)

  • AR UDESA CEYA 010
  • Corporate body
  • 1920-

La historia de la British Engineering Association of the River Plate (B.E.A.) se inicia unos meses después de la desaparición de la Institución de Ingenieros del Río de la Plata.
Ambas instituciones se encuentran muy relacionadas. En diciembre de 1920, tras 9 meses de cerrada la Institución, en una reunión de ingenieros británicos residentes en Argentina (algunos integrantes de la desaparecida institución), queda conformado un Comité Provisional, de 18 miembros, con la intención de que “A society be form consisting of British Engineers”. En el acta de esa reunión ya aparece la denominación de Association of British Engineers in the Argentine Republic.
Un año más tarde, en diciembre de 1921 el Consejo Provisional presenta un reporte de lo actuado estableciendo que durante el año 1920 se habían tomado medidas preliminares para la creación de dicha asociación obedeciendo al deseo de conformar una asociación que reuniera a los ingenieros británicos. El 22 de diciembre de 1921 se lleva a cabo la primera General Meeting y queda conformada la Association of British Engineers in the Argentine Republic. En los estatutos de marzo de 1922 se establecen los objetivos de la nueva asociación. Entre ellos se destacan: promover las relaciones entre los miembros para su mutuo beneficio, organizar reuniones técnicas y profesionales, visitar distintas obras y promover los intereses profesionales de los miembros más jóvenes. En las actas de 1925 comienza a verse reflejado el tema de las kindred associations. Incluso se mantienen reuniones con diversas asociaciones de ingenieros que recomiendan la creación de un centro que los reúna a todos.
En 1928 desde el sector de empresas ferroviarias británicas en el país, se alentó la formación de un Centre of British Enginnering Institutions, la Association of British Engineers in the Argentine Republic se integró a ese centro junto con British Standards, el Institute of Transport y las ramas locales de las Institutions of Civil, Mechanical and Electrical Engineers. El Centro se convirtió en un punto de intercambio y comunicación de los distintos desarrollos en ingeniería y
su incorporación en actividades locales.
A pesar de que durante los años de la Segunda Guerra Mundial muchos ingenieros viajaron a Gran Bretaña para enrolarse y muchas empresas británicas cerraron el Centro continuó estando muy activo, en gran parte gracias al apoyo de las empresas ferroviarias que aún estaban en manos de británicos.
En 1948, tras la nacionalización de los ferrocarriles y la pérdida de este importante aliado, el Centro cerró. La Association of British Engineers in the Argentine Republic modificó sus
estatutos y su denominación a British Engineering Association of the River Plate. A partir de entonces la membresía se amplió a profesionales no británicos.
En 1950 se conformó el Joint Overseas Group, institución conformada por las ramas locales de las Instituciones Británicas de Ingeniería Civil, Mecánica y Eléctrica.
En 1978 obtuvo su personería jurídica y formalizan la fundación como Asociación de Ingeniería del Río de la Plata estableciendo como objeto “ fomentar dentro del territorio de
la República Argentina y países del Río de la Plata, el arte de aplicar los conocimientos científicos , físicos, matemáticos y sus adelantos, a la invención, perfeccionamiento y su
utilización práctica en la técnica industrial en todas sus manifestaciones y posibilidades, y facilitar el intercambio de tales conocimientos entre los socios para el beneficio mutuo de los mismos, con completa prescindencia de creo político o religioso” . En este período continuo fue estrechando vínculos con instituciones similares en Argentina y Europa. El rápido desarrollo de la tecnología de la información y las comunicaciones fue obligando a ampliar las áreas profesionales incluidas en sus reuniones mensuales.
Fuentes:
Documentos del archivo https://www.facebook.com/AbccArgentineBritishCommunityCouncil/posts/767567719956346
Entrevistas con miembros de la Institución

William Norris

  • AR UDESA CEYA 028
  • Person
  • 1868-1951

William Norris nació el 16 de abril de 1868 en Manchester, Inglaterra y murió en Buenos Aires el 11 de febrero de 1951. Sus padres eran Lucy Darbyshire (1840-1919) y William Preston (1837-1894), también oriundos de Manchester. Su abuelo, Sir William Norris fue socio de una importante fábrica de carruajes, "Joseph Cockshoot & Co.".
A los 16 años, William es invitado por su tío Henry Darbyshire (1848-1917) para trabajar en la estancia "Las Cabezas" en Gualeguay, provincia de Entre Ríos, Argentina. Llega entonces a Buenos Aires en 1884 donde comienza a trabajar en tareas de mayordomo en dicha estancia y en otras como "La Chacra", "El Ensayo" y "Las Colas".
Entre 1900 y 1904 trabaja en la estancia "Curumalán Land Company" vinculada con Baring Brothers. En 1905, William es comisionado por la Compañía Explotadora Baker para explorar y presentar un informe sobre cuatrocientas leguas que se extendían entre la frontera chileno-argentina y el Océano Pacífico.
En 1908 se casa en Londres con Gertrude Bowman Cochrane (1871-1954) con quien tiene 2 hijos. El primero John Harold (quien dona esta colección) nace al año siguiente mientras trabaja como mayordomo en la estancia "Las Varas". En 1911 nace Mary Louise.
William llegó a tener sus propios campos entre 1918 y 1922 pero los perdió debido a la sequía. Entre 1922 y 1935 trabajó en la estancia "Margarita" de Colonia Barón en la provincia de La Pampa.
En 1935 se retira y se va a vivir a la provincia de Buenos Aires en la localidad de Florida, partido de Vicente López, en un predio que ocupaba un cuarto de manzana. Allí tenía una escuela de equitación que mantuvo hasta cerca de la muerte de su esposa. William se destacó siempre por su gran habilidad para domar caballos.
La madre de William Norris, Lucy (1840-1919) tenía varios hermanos, uno de ellos Charles Darbyshire, llegó a la Argentina en 1852 desde Inglaterra al igual que otros más, para trabajar en la firma Bradshaw, Wanklyn & Jordan. Llegó a ser miembro del directorio de muchas de las más importantes compañías británicas de tierras en la Argentina. Después de la muerte de su suegro (James Black) se crea en 1876 una compañía pública con acciones en Londres que administra "Las Cabezas Estancia Company". Charles Darbyshire, que ya vive en Inglaterra desde 1869, es nombrado presidente del directorio. Cuando William Norris llega a Buenos Aires, "Las Cabezas" ya estaba administrada por su otro tío Henry Darbyshire.
Oto hermano, Frank Darbyshire (1846-1890) se casó con Flora Henrietta Ramsay (1850-1921) en 1876. Flora era la décima hija del educador escocés Gilbert Ramsay (1799-1871) y Janet Tweedie (1805-1855), hija del botánico escocés John Tweedie (1775-1862). Gilbert y Janet tuvieron 8 hijos vivos: John (1827-1870), David (1829-1857), Jessie (1832-1905), James Tweedie (1836-1893), Gilbert (1840-1873), William Henry Summers (1843-1892), Robert Mitchell (1846-1899) y Flora Henrietta.
Frank y Flora tuvieron 6 hijos: John, Janet, James, María Henrietta, Gilbert Ramsay y Frank.
Otra hija de los Ramsay, Jessie Ramsay, se casó con John Thomson (1830-1871) en 1862, con quien tuvo a Jean, John (1864-1907), Janet, Gilbert Ramsay (1868-1948) y Flora Ramsay.
Un hermano de Gilbert Ramsay (padre), John se asentó en Santa Cruz, Bolivia, casándose con Juana de Velasco con quien tuvo una única hija, Flora Teresa Ramsay. Flora se casó con Carlos Melquíades Barbei y tuvieron 5 hijos vivos, no pudiendo conocer nunca a sus familiares en la Argentina.

Fuentes consultadas: entrevistas con John Norris (2004-2006), documentos de la colección, "Tweedie Family Genealogy" de Robert Wells, "Diccionario de británicos en Buenos Aires: (Primera época)" de Maxine Hanon y "Las tierras de los ingleses en la Argentina 1870-1914" de Eduardo José Miguez.

John Harold Norris

  • AR UDESA CEYA 027
  • Person
  • 1909-2007

John Norris, nacido en Buenos Aires en el año 1909 y fallecido el 31 de mayo de 2007, guardó durante años varios grupos de cartas pertenecientes a su padre William Norris y a sus parientes Darbyshire, Ramsay y Tweedie, entre otros.

Roland Cunningham Hume 1898-1987.

  • AR UDESA CEYA 033
  • Person
  • 1898-1987

Ingeniero Civil. Desde 1920 se incorpora a la empresa familiar Hume Hermanos, sucesivamente como ayudante, supervisor y director de obras. Pasa a ser Socio gerente en 1933.
En 1965 se inicia la liquidación de la firma. Roland adquiere Canteras La Cautiva S.A. en el año 1968.

Freeman Bayne, Frank

  • AR UDESA CEYA 047
  • Person
  • 1904-1998

Frank Freeman Bayne Assoc. M.Inst.C.E. nació el 9 de diciembre de 1904 en el Partido de Almirante Brown, hijo de Arthur Francis Bayne y Sarah Freeman. Fue ingeniero de distrito del Ferrocarril del Sud, denominado luego, Ferrocarril General Roca. Allí trabajó durante 33 años hasta su retiro en 1955.
Su padre, A. F. Bayne trabajó desde 1897 hasta 1901 en la oficina de Londres del Ferrocarril Central Argentino. En 1901 emigró a Argentina y en 1928 se convierte en Superintendente del Puerto de Dock Sud.
Estuvo casado en dos ocasiones con Ivy Caroline Mabel Hunt y Muriel Naomi Treen. Falleció el 31 de enero de 1998 en Newport, Isla de Wight.

The Mordino Company

  • AR UDESA CEYA 039
  • Corporate body
  • 1946-1962

El nombre de la compañía surge a partir del nombre teatral utilizado por su creador, Kenneth Murray. La incursión de Kenneth en la magia comienza a sus siete años y durante su estadía como pupilo del Colegio St. George’s de Quilmes, se encargaba de crear espectáculos de magia que presentaba durante sus vacaciones de verano.
La compañía tenía un lema “Playing for Pleasure” y logró tener 480 miembros voluntarios a través de los años. El dinero recaudado era donado al Hospital Británico y obras de caridad de la comunidad en general.
Un amigo de Kenneth, Dick Welch, le sugirió que hiciera un espectáculo más variado, una Revista, con sketches, cuadros musicales y 20 minutos de magia. Ese primer espectáculo, en ese formato, se estrenó en enero 1950 y fue “What’s Cooking?”.
Los espectáculos crecían y evolucionaban, pasando por el formato de circo y volviendo a extravagantes espectáculos con gran vestuario y escenografía. Los voluntarios podían estar sobre el escenario o ayudar entre bambalinas, asistiendo con iluminación, utilería, vestuario, maquillaje o cambios de escenografía. Los lugares donde se hacían las funciones eran generalmente en los escenarios de los colegios ingleses de la zona Sur, Hurlingham y Olivos.
Los espectáculos tenían gran acogida del público, apoyo de empresas que comparaban espacio publicitario en los programas para solventar los costos. La prensa apoyaba en la difusión y la crítica en La Nación, Editorial Atlántida con la revista El Hogar y el Buenos Aires Herald.
Lo último que produjo la Mordino Compay fue una serie de óperas de Gilbert & Sullivan: ,”The Pirates of Penzance” (1957), “The Mikado” (1958) “The Gondoliers” (1959), “HMS Pinafore” (1960), “Iolanthe” (1961) y “Patience” (1962).

Texto: realizado a partir del texto original de James Murray (hijo de Kenneth M Murray).

Kenneth Mackenzie Murray

  • AR UDESA CEYA 037
  • Person
  • 1930 - 2013

Kenneth Mackenzie Murray nació el 24 de junio 1930 en Flores. Hijo de padre uruguayo y madre argentina de descendencia escocesa e inglesa. A sus 7 años su familia se mudó a Olivos y es allí donde su interés por la magia y el teatro se forjaron. Su tío, Dudley Neild, era un aficionado del teatro y tenía un particular interés en los títeres, marionetas y ventriloquia, fue su gran aliado y mentor.
Creador de The Mordino Company, fue además mago, actor, director y productor teatral.
Durante la Segunda Guerra Mundial, fue su vocación de servicio, lo que lo llevó a hacer magia para recaudar fondos para los aliados . Luego realizaría obras de teatro y shows de magia, con The Mordino Company, en colegios pertenecientes a la comunidad británica y otros teatros, cuyas ganancias también serían donadas a las Instituciones.
Fue el primer pastor ordenado de la Iglesia Presbiteriana de San Andrés en la Argentina, el 21 Julio 1978. Estos servicios a la Comunidad Británica en Argentina lo hiciera merecedor de un MBE (Member of the British Empire) en Mayo 2003.

Texto: realizado a partir del texto original de James Murray (hijo de Kenneth M. Murray).

Buenos Aires Amateur Dramatic Club

  • AR UDESA CEYA 050
  • Corporate body
  • [1887-1923]

"El Buenos Aires Amateur Dramatic Club se fundó en 1887, y llegaría hasta el siglo xx. Le siguió la Buenos Aires Choral Union, fundada en mayo de 1889, y hubo rivalidad entre los dos grupos. Cuando se anunció la composición de la dirección de la Union, un comentario periodístico dio la bienvenida al grupo diciendo: “Esperamos que el espíritu de bandos no impida el éxito de esta sociedad”.
En 1891 la actividad teatral alcanzó una nueva cima: en una ocasión una noticia en la prensa de habla inglesa decía que el Café Brunswick abriría hasta la medianoche para alimentar al público que asistiría a la representación del Club Dramático, al concierto en la Iglesia Norteamericana y al recital de órgano en la Iglesia Anglicana. La escena artística seguía creciendo. Cuando el Dramatic Club puso en escena una obra, en actuación especial a beneficio de la British and American Benevolent Society, fundada en 1880, la Choral Union produjo Pirates of Penzance y The Mikado. El Dramatic Club respondió con [H.M.S.] Pinafore, y puso en escenaza [la] farsa Charley’s Aunt nada menos que sesenta y dos veces en un año. La competencia creció hacia 1910 cuando se formó la Buenos Aires Social and Dramatic Union, y el Amateur Dramatic Club absorbió a la Choral Union".
(Graham-Yooll, & Aira, C. (2000). La colonia olvidada : tres siglos de presencia británica en la Argentina / Andrew Graham-Yooll, traducción de César Aira. (1. ed..). Emecé).

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