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Presenta un pequeño conjunto de fotografías en las que es posible encontrar retratos de presidentes del Club, imágenes de la competencia de pesca de dorado con los datos alusivos. Se destaca una foto aérea tomada en 1943 de la locación definitiva que tendría la institución sobre el arroyo Felicaria.
Hay también bocetos y planos de, entre otros, la casa del Club en el Canal de San Fernando, la construcción de botes, canoas, el estacamiento y el muelle.

Este registro de hipotecas arranca con el cuaderno N°1 en 1889 con la razón social Krabbé Higgins y Co. Ambos cuadernos presentan las siguientes columnas: Name, address of owner; Date of mortgage, name of escribano whose hands tittles ; Amount, Whose account; Areas and Description; Terms of Mortgage; Rate of interest, how payable; Amount of each cuota; Cuota due. El cuaderno 1 presenta un Index entre la página 94 y 95 con los nombres de los "owners". El cuaderno 2 lo lleva al principio del mismo con número de folio, name y dates.

Los libros tienen distinta razón social: Krabbé, King y Cía. y una forma diferente de organizar la información: Number, Mortgagor, Address, Mortgagee, Participants share, Loan, Rate %, Participants interest, Loaninterest, Term of year, Interest due, Capital due, Where signed, Date of deed, Number of deed, Escribano, Broker, Brokerage, Property, Remarks. Cada libro permite hacer el seguimiento de cada hipoteca por 8 años.

Es un libro de 188 páginas numeradas que contiene copias de boletos de compra venta, contratos de arrendamientos, de locación, alguna correspondencia, etc. Muchos de estos documentos que se encontraron sueltos fueron apartados en una carpeta denominada "Documentos separados".

Con formato de hojas encarpetadas posee tres partes. La primera presenta un índice de deudores y acreedores por orden alfabético. La segunda parte indica los movimientos de hipotecas desde 1950 a 1957. La tercera está organizada por número de préstamos o loan desde el número 39 hasta el 798. Hay muchos números faltantes. Con lápiz rojo se indica cuando el préstamos está cancelado junto con la fecha. Muchos documentos que se encontraron sueltos fueron apartados en una carpeta denominada "Documentos separados".

Esta Serie está compuesta por cartas, telegramas, convenios, notas y memorandos producto del intercambio entre James Oldham, gerente de la Compañía en Montevideo y [J.] Nicolson, gerente en Buenos Aires.
En la documentación se tratan reclamos de clientes por errores de redacción y solicitudes de reembolso por retrasos o errores en el envío de telegramas. Las cartas de Oldham a Nicolson podían incluir, entre sus adjuntos, cartas de los clientes damnificados y telegramas entre las distintas compañías involucradas. Además, Oldham se ocupaba de notificar cambios en tarifas, autorizar solicitudes de Nicolson y requerir la compra de suministros.
Incluye material producto de la Convención Telegráfica Argentina de 1887 y un convenio entre distintas empresas de telégrafos con el Ferrocarril del Oeste, de 1883.

Algunas fueron escritas por Cecilia pero no se determinó quiénes son las personas que han escrito otras biografías, excepto en un caso donde M. Esther Golfarini compara la vida de Cecilia con la de la Dra. Elizabeth Blakwell.

Esta Serie está compuesta por dos Libros Balance Sheets, ambos correspondientes a los orígenes de la Compañía Samson. El primero abarca desde 1893 hasta 1908 y, el segundo, desde 1930 hasta 1943 y con la particularidad de pertenecer a las oficinas de Londres. Un Libro de Balances y Memorias, perteneciente a J. E. Turner & Co. que va desde 1928 hasta 1946. A estos se le suma un Inventario (1928-1985).
Además, está compuesta por dos carpetas que contienen balances generales, ganancia y pérdidas, Memoria y balances, Deudores y Acreedores, entre otros. Estas abarcan desde 1924 hasta 2005.

Esta Serie se compone por material publicitario que la empresa confeccionaba para la promoción de los buques.
Se pueden encontrar fotografías de los barcos Iberia, Argentina, Uruguay y Ulster Star, folletos promocionales de los distintos buques que poseía la línea a nivel internacional y menús de lo servido a bordo a sus pasajeros.

Se trata de fotografías exteriores del edificio y sus instalaciones, una de ellas pertenece al fotógrafo Fernando Paillet.
El álbum tiene fotos detalladas de las diversas áreas del molino y las y la casa de la familia Weber.
Algunas pocas fotos son del personal del molino y hay un cuadro con los retratos de los fundadores.