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Información sobre la Operation Checkmate con fuentes de la Public Record Office con fecha del 15/12/1977. Extractos de testimonios acerca de John, cuatro versiones, dos mecanografiadas y dos manuscritas.

Contiene algunos documentos sobre aspectos financieros, comprobantes de pagos y una carta testimonial sobre sus vivencias en las trincheras durante la Primera Guerra Mundial en 1915, escrita por Gilbert Ramsay Thomson, hijo de Jessie Ramsay y John Thomson, bisnieto de John Tweedie.

Este único libro del Comité de edificación con 200 páginas y 139 utilizadas, se inicia con un listado de sus miembros y del Technical Advisory Committee. Aquí se analizan las etapas y las decisiones a tomar para los trabajos de la “Reconstrucción del Hospital” con el fin de modernizarlo. Buscan fondos y se contrata al arquitecto A. L. Jacobs para recibir asesoramiento, realizar estudios preliminares y llamar a un concurso de propuestas. En el año 1941, se recibe la donación de Luis Repetto y se adquiere el terreno lindero sobre la calle Baigorri. A partir de la página 131, 10 agosto 1954, las actas mecanografiadas están en español, aunque presentan en algunos casos versiones sintéticas en inglés de sus correspondientes actas en español. El último grupo de actas se encuentran sin pegar y
copiadas en un papel con membrete de American Benevolent Committee, de la Av. Roque Sáenz Peña 567. Todas ellas pasaron a la CARPETA AUXILIAR.

Esta Serie está compuesta por dos Libros Balance Sheets, ambos correspondientes a los orígenes de la Compañía Samson. El primero abarca desde 1893 hasta 1908 y, el segundo, desde 1930 hasta 1943 y con la particularidad de pertenecer a las oficinas de Londres. Un Libro de Balances y Memorias, perteneciente a J. E. Turner & Co. que va desde 1928 hasta 1946. A estos se le suma un Inventario (1928-1985).
Además, está compuesta por dos carpetas que contienen balances generales, ganancia y pérdidas, Memoria y balances, Deudores y Acreedores, entre otros. Estas abarcan desde 1924 hasta 2005.

Cuadernos y diarios personales.

De un total de 250 planos que contiene el fondo, 33 pertenecen exclusivamente a esta serie. Los mismos fueron agrupados por el ingeniero en un bibliorato bajo en nombre de PID Nº 4 (Propiedades Isla Demarchi). El orden original se mantuvo (CAD 1 al CAD 33). En su mayoría son de terrenos y quintas en Dock Sud y del Proyecto Canal Dock Sud; también se hallaron 15 negativos de fotografías aéreas mostrando la zona de quintas de Alfredo Demarchi. Los positivos se encuentran disponibles.

Los libros copiadores de cartas pertenecen a dos etapas diferentes de la compañía. El más antiguo, Santa Fe Railway, es de 1884-1888 y contiene copias de cartas relacionadas con la construcción y tendido de las vías del Ferrocarril de Santa Fe a las Colonias y pertenece a la primera empresa Hume Hermanos. Las aproximadamente 300 cartas, están escritas a mano con tinta ferrogálica y firmadas en nombre de Hume Hermanos por Alexander y Washington. Las primeras páginas fueron arrancadas.
Los otros dos libros copiadores, de 1955 a 1959 y de 1959 a 1965, poseen unas 1000 páginas cada uno. Contienen copias mecanográficas de cartas firmadas en nombre de Hume Hermanos por el socio Mario Araneo, representante de la sociedad, y algunas otras por Rolando C. Hume Se trata de la última etapa de la empresa antes de la liquidación.
Los temas tratados en las mismas se relacionan con asuntos contables como costos, envío y avisos de pagos, cuestiones impositivas y temas administrativos como asuntos de personal, certificaciones de servicios, etc. y también algunos temas relacionados con el
trabajo en distintas obras, como por ejemplo la provisión de piedra para el Ferrocarril General Urquiza

Esta Serie contiene Correspondencia, en general sobre los bienes de la compañía y sus destinos al cierre de las oficinas de Johnson. Hay material sobre la venta de B.I.S.A. (Bienes Inmobiliarios S.A.), la venta de Johnson Acero y la Fundación Johnson. Se puede encontrar también un poder otorgado a Eduardo Casado (gerente de la compañía) que lo habilitaba a realizar la gestión de los bienes. Abarca desde 1984 hasta 1991.

Esta Serie contiene un Registro de Buques (1952-1982) y un Registro de Cargas (1980-1988) realizados por la empresa.
Complementan estos documentos dos publicaciones: "Forms of Approved Documents" publicado por U.K. Chamber of Shipping en 1939 y 1948, y una nota de La Nación de 1966 sobre la "Conferencia de fletes".