De un total de 250 planos que contiene el fondo, 33 pertenecen exclusivamente a esta serie. Los mismos fueron agrupados por el ingeniero en un bibliorato bajo en nombre de PID Nº 4 (Propiedades Isla Demarchi). El orden original se mantuvo (CAD 1 al CAD 33). En su mayoría son de terrenos y quintas en Dock Sud y del Proyecto Canal Dock Sud; también se hallaron 15 negativos de fotografías aéreas mostrando la zona de quintas de Alfredo Demarchi. Los positivos se encuentran disponibles.
Los libros copiadores de cartas pertenecen a dos etapas diferentes de la compañía. El más antiguo, Santa Fe Railway, es de 1884-1888 y contiene copias de cartas relacionadas con la construcción y tendido de las vías del Ferrocarril de Santa Fe a las Colonias y pertenece a la primera empresa Hume Hermanos. Las aproximadamente 300 cartas, están escritas a mano con tinta ferrogálica y firmadas en nombre de Hume Hermanos por Alexander y Washington. Las primeras páginas fueron arrancadas. Los otros dos libros copiadores, de 1955 a 1959 y de 1959 a 1965, poseen unas 1000 páginas cada uno. Contienen copias mecanográficas de cartas firmadas en nombre de Hume Hermanos por el socio Mario Araneo, representante de la sociedad, y algunas otras por Rolando C. Hume Se trata de la última etapa de la empresa antes de la liquidación. Los temas tratados en las mismas se relacionan con asuntos contables como costos, envío y avisos de pagos, cuestiones impositivas y temas administrativos como asuntos de personal, certificaciones de servicios, etc. y también algunos temas relacionados con el trabajo en distintas obras, como por ejemplo la provisión de piedra para el Ferrocarril General Urquiza
Esta Serie contiene un Registro de Buques (1952-1982) y un Registro de Cargas (1980-1988) realizados por la empresa. Complementan estos documentos dos publicaciones: "Forms of Approved Documents" publicado por U.K. Chamber of Shipping en 1939 y 1948, y una nota de La Nación de 1966 sobre la "Conferencia de fletes".
Esta Serie contiene Correspondencia, en general sobre los bienes de la compañía y sus destinos al cierre de las oficinas de Johnson. Hay material sobre la venta de B.I.S.A. (Bienes Inmobiliarios S.A.), la venta de Johnson Acero y la Fundación Johnson. Se puede encontrar también un poder otorgado a Eduardo Casado (gerente de la compañía) que lo habilitaba a realizar la gestión de los bienes. Abarca desde 1984 hasta 1991.
Esta Serie se compone de 239 álbumes fotográficos ordenados e identificados según su contenido por Andrew Graham-Yooll. Hay fotografías familiares, retratos, de edificios y espacios urbanos, de objetos, de eventos culturales, de personas en situación de calle, de eventos políticos, afiches y grafitis, animales y plantas, etc.
Se reúnen aquí, las copias mecanográficas y/o manuscritas de los guiones de las audiciones radiales escritas por Jaime entre 1956 y 1966. Algunos de estos programas radiales, conducidos por Jaime y su esposa fueron emitidos por LRA Radio Nacional de Buenos Aires en tanto que otros fueron parte de la programación de Radio de Bahía Blanca. Virginia Erhart participó en algunos de ellos como coautora o traductora. Los temas de estos programas tocaban una amplia gama de cuestiones literarias y culturales desde el humanismo, el romanticismo, el descubrimiento cultural en Oriente y Occidente, la teoría, crítica e historia de la novela y el teatro hasta temas culturales y artísticos estrictamente locales como el tango, la poética de Discépolo o la temática del gaucho y la pampa como motivos literarios. En muchos casos las copias mecanográficas poseen anotaciones e indicaciones manuscritas. Se agrega al final un grupo de lo que parecen ser borradores o fragmentos incompletos de dichos programas en lo que no se puede identificar fecha o tema por faltar las primeras páginas.
Se compone de un ejemplar del libro Record of the Progress of Modern Engineering comprising civil, mechanical, marine, hydraulis, railway, bridge, and other engineering works with essays and rewies. Edited by William Humber, publicado en Londres en 1864
Esta Serie está compuesta por cinco folletos de J. E. Turner & Co. y otros dos pertenecientes a otra compañías "Liner Shipping Agency Ltd." y "Oceanbulk Group". Además un sobre con el membrete de la Compañía.
