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A partir de la quiebra financiera de la Compañía Dock Sud de la Capital y el traspaso de la concesión a Alfredo Demarchi (uno de los integrantes del Directorio), las obras del canal necesitan de nuevos accionistas. Con la empresa del Sud inicia tratativas para lograr integrar física y financieramente la antigua Compañía del Dock Sud, o formar otra integrándola él mismo o transfiriendo la concesión a partir de la sanción de la Ley del 8 de Octubre de 1888. De esta manera el principal impulsor de las obras de construcción del puerto del Dock Sud es el Ferro Carril Sud, accionista mayoritario de la compañía británica que se hizo cargo durante 1898, de la fallida concesión “Paul Angulo”, original proyectista de las obras. El directorio local del Ferro Carril Sud y Demarchi, convinieron la formación de una nueva sociedad para terminar las obras y explotar el canal, con asiento en Londres y Buenos Aires, a la cual el ingeniero Demarchi transferiría los derechos y obligaciones de la Concesión Paul Angulo y Cía, inclusive su renuncia a la explotación de los derechos de puerto, luego de 60 años. El 22 de abril de 1898 se registró en Londres la nueva Empresa que se denominó “The Buenos Aires Southern Dock Company Limited" integrado por el ingeniero Guillermo White, representante del Ferro Carril Sud, Alfredo Demarchi y Carlos Firts, como ingenieros constructores.
Conforman esta serie, documentos y cartas sobre compra -venta, distribución y transferencia de acciones entre los que se pueden mencionar acciones vendidas al Gran Ferro Carril Sud; transferencias de los Sres. Demarchi y del Buenos Aires Southern Dock Co.(1903-1925); documentos sobre la compra y venta de acciones a Pedro C. Díaz, Antonio Dellepiane, Heraclia Estrader, Alejandro Mac-Lean (1912-1927); cartas y documentos sobre acciones depositadas en Baring Brothers. Co. Ltda. y transferencia de acciones a García Merou, Máximo Garay, Carlos A. David y Adolfo E. Dávila.(1898-1928); copias de acuerdos entre The Buenos Ayres Great Southern Railway Company, Limited y The Buenos Aires Southern Dock Company, Limited.(ingles 1898)
También se encuentran dos publicaciones: la primera sobre memoria y artículos de la Asociación de The Buenos Aires Southern Dock Company, Limited.(ingles 1898) y la segunda es un Report of Mr. H. C. Allen Upon his visit to the River Plate dirigida al Sr. Alfredo Demarchi, conteniendo correspondencia entre los integrantes de la Compañía(1904)
Por otro lado, se encuentran documentos sobre convenio celebrado con la Buenos Aires Southern Dock Company para realizar camino de acceso a los terrenos situados al Este del Dock Sud de la Cía. Inmobiliaria de Avellaneda, desde la calle Mitre esquina Hernán Cortes, Partido de Avellaneda, Buenos Aires (1925)

Se concentra en esta serie el material vinculado con sus funciones como diputado y ministro, así como su participación en otros proyectos políticos en los que estuvo involucrado a pesar de no encontrarse ejerciendo cargos legislativos o ejecutivos. Se ha
organizado en tres sub-series.

Los registros contables que se reúnen en esta serie son: Libros diarios, inventarios, Cash (contabilidad interna), Caja Entradas, Caja Egresos, los libros de Socios, Sueldos y Bonos. Además, se incluyen las publicaciones de Memoria y Balance en un formato de folletos.
Los libros diarios, los inventarios, lo de Caja Entradas y Caja Egresos cuentan con el sello de la Inspección General de Justicia.
La subserie Bonos contiene un libro registro de los certificados provisorios de bonos emitidos, listados de tenedores y cancelaciones, sobre todo a partir de 1965.
Es notable la escasez de libros de las décadas del ‘20 y del ’30

Esta serie presenta en principio, cuadernillos sueltos con las actas numeradas de la 1 a la 8 de las primeras reuniones del Club, aún antes de ser constituido como tal, desde el 6 al 17 de mayo de 1841. No se encuentra el acta de fundación del 21 de mayo. Esta primera parte está almacenada en carpeta (N°4). A partir de allí existe una falta importante hasta llegar a 1878 donde continúa con libros. Tampoco se encuentran los que van desde 1961 hasta el cierre del Club.

Se trata de 25 escrituras de hipoteca a favor de la Sociedad Krabbé, King y Compañía realizadas en la ciudad de La Plata entre el 21 y 28 de mayo de 1938.

Entre las publicaciones propias se encuentra una edición en catalán de Las de Barranco (El daltabaix) traducida por Santiago Rusiñol, c. 1911. También hay algunas ediciones rústicas de sus obras en español. Una de ellas es de la pieza Los Dos Derechos de la publicación periódica Nuestro teatro, de octubre de 1933. Otro es el caso de Jettatore! de la cual se conservaron dos ediciones: una de La novela Teatral y otra de la Sociedad de Autores Españoles de Madrid de 1914.
Hay también algunos textos breves aparecidos en publicaciones periódicas, y recortados de ellas como Don Pedro Valpuerta y Página íntima, del que se encuentra el manuscrito en la serie Escritos, ambos ¡ilustrados por Alejandro Sirio, y versión impresa de Los Dos Derechos. También hay una edición la Revista teatral de Argentares de Locos de Verano de enero de 1935. Completa la serie la publicación La escena Catalana publicada en Barcelona en diciembre de 1910 en la que no se ha encontrado ninguna referencia a Gregorio de Laferrère

Correspondencia con empresas y asociaciones profesionales locales sobre diversos temas vinculados a las actividades del Joint Group

Esta serie original está compuesta por dos grupos: Members Correspondence y Past Members. Se trata de los legajos de los socios de la Asociación compuestos por los formularios de Applications for Membership, CV y resúmenes de actividad profesional, recomendaciones, registro de cambios en las categorías de afiliación, etc. También se encuentra un libro de registro de socios que da cuenta de las fecha de ingreso y egreso.